Großbaustelle unterbricht Stadtbahnverkehr in Dortmund

Fahrgäste der Stadtbahn sollten ab Sonntag (18.01.) mehr Zeit einplanen. Im Bereich der Innenstadt werden Weichen und Schienen erneuert. Zwischen den Haltestellen "Stadtgarten" und "Hafen" bzw. "Lortzingstraße" wird daher der Betrieb unterbrochen. Das hat Auswirkungen auf fast alle Stadtbahn-Linien, sagt DSW-Sprecher Marc Alexander Wiegand: 

In dem ersten Abschnitt, der vom 18. bis zum 23. Januar dauert, das ist der größere Abschnitt, da sind alle Linien betroffen außer der U42, U43 und U44. Wir werden das abfedern mit Schienenersatzverkehr mit Bussen, die die Fahrgäste von A nach B bringen.

In der zweiten Bauphase vom 24. bis 27. Januar werden die Einschränkungen dann weniger. Der Stadtbahnverkehr zwischen Hauptbahnhof und Lortzingstraße wird allerdings weiter ruhen. Viele Schienen stammen noch aus den 80er Jahren und sind mittlerweile verschlissen. Für die Erneuerung nimmt die DSW 1,6 Millionen Euro in die Hand.

Weitere Infos findet ihr hier bei der DSW21.

Der Stadtbahnbetrieb wird zwischen den Haltestellen »Stadtgarten« und »Hafen« bzw. »Lortzingstraße« unterbrochen. Das hat folgende Auswirkungen auf die einzelnen Linien:

• U41: fährt nur in den beiden Streckenabschnitten »Clarenberg« – »Stadtgarten« sowie »Lortzingstraße« – »Brambauer Verkehrshof«. Im erst genannten Abschnitt werden ganztägig im 15-Minuten-Takt Züge mit einer höheren Kapazität eingesetzt.
• U45: kein Stadtbahnbetrieb
• U46: fährt nur im Streckenabschnitt »Westfalenhallen« und »Brunnenstraße«.
• U47: fährt im Streckenabschnitt »Westerfilde« – »Hafen« und »Märkische Straße« –»Aplerbeck«. Wichtig dabei: An der Haltestelle »Märkische Straße« muss in Fahrtrichtung City der Umstieg in die U41 und die Mitfahrt bis »DO-Stadthaus« zum Schienenersatzverkehr erfolgen. Das Gleiche gilt entsprechend in entgegengesetzter Fahrtrichtung.
• U49: fährt nur zwischen »Hacheney« und »Stadtgarten« ganztägig im 15-Minuten-Takt mit einer höheren Kapazität.

Die Haltestellen »Dortmund Hbf Süd«, »Leopoldstraße«, »Münsterstraße« und »Schützenstraße« werden vorübergehend nur von den Bussen des Schienenersatzverkehrs (SEV) angefahren. Die SEV-Haltestelle »Dortmund Hbf Süd« ist dabei auch als Ersatzhaltestelle für »Kampstraße« zu verstehen. 

DSW21 setzt zwei, teilweise überlappende Schienenersatzverkehre ein: nämlich den SEV U41 (»DO-Stadthaus« – »Fredenbaum«) und den SEV U47 (»DO-Stadthaus« –«Hafen«). Diese sind zu den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten-Takt, ansonsten im 15-Minuten-Takt unterwegs. Für den Umstieg empfiehlt DSW21, nach Möglichkeit die jeweiligen Endhaltestellen des Schienenersatzverkehrs zu nutzen. Die Fahrgäste sollten für die Fahrt mit dem Schienenersatzverkehr mehr Reisezeit als üblich einplanen.

Der Stadtbahnbetrieb wird zwischen den Haltestellen »Leopoldstraße« und »Lortzingstraße« unterbrochen. Das bedeutet folgende Einschränkungen:

• U41: fährt nur zwischen »Brambauer Verkehrshof« und »Lortzingstraße« sowie zwischen »Hafen« und »Clarenberg«. In diesem letztgenannten Streckenabschnitt fährt die U41 teilweise auf den Gleisen der U47.
• U45: kein Fahrbetrieb
• U46: fährt nur zwischen »Brunnenstraße« und »Westfalenhallen«.
• U47: fährt wieder regulär.
• U49: fährt nur zwischen »Hacheney« und »Markgrafenstraße« im 20-Minuten-Takt. Dort kann ein Umstieg in die U41 oder U47 zur Weiterfahrt in die City erfolgen.

DSW21 setzt einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen zwischen »Dortmund Hbf/Ausgang Nord« und »Fredenbaum« ein. Dieser ist zu den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten-Takt, ansonsten im 15-Minuten-Takt unterwegs. Für den Umstieg empfiehlt DSW21, nach Möglichkeit die Endhaltestellen des Schienenersatzverkehrs zu nutzen und grundsätzlich etwas mehr Reisezeit als üblich einzuplanen.